Πληθωρισμός, ΔΕΘ και νέες στρατηγικές ισορροπίες.

Ανάπτυξη 3,3%, αλλά πληθωρισμός 5,2%: μια δυσκολότερη πολιτική εξίσωση

Η κυπριακή οικονομία αναπτύχθηκε κατά 3,3% σε ετήσια βάση στο δεύτερο τρίμηνο του 2026 και κατά 0,8% σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο. Εμπόριο, μεταφορές, τουρισμός, ICT, χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και κατασκευές στήριξαν την επίδοση.

Την ίδια στιγμή, ο εναρμονισμένος πληθωρισμός εκτιμάται ότι ανέβηκε στο 5,2% τον Αύγουστο, από 4,4% τον Ιούλιο, έναντι 3,3% στην ευρωζώνη. Η ενέργεια αποτελεί τον βασικό επιταχυντή των ανατιμήσεων.

Για τις 9 Σεπτεμβρίου η συνάντηση Χριστοδουλίδη–Έρχιουρμαν

Η συνάντηση των δύο ηγετών, που ήταν προγραμματισμένη για τις 2 Σεπτεμβρίου, μεταφέρθηκε στις 9 Σεπτεμβρίου μετά το πολύνεκρο ναυάγιο ανοικτά της κατεχόμενης Κερύνειας. Η τραγωδία προσθέτει ένα έντονο ανθρωπιστικό και πολιτικό πλαίσιο στις επόμενες επαφές.

Ξεχωριστά, η κυπριακή κυβέρνηση κινείται προς προσωρινό μηχανισμό απαγόρευσης απόπλου όταν επικρατούν επικίνδυνες καιρικές συνθήκες, έως ότου ολοκληρωθεί το ευρύτερο νομοθετικό πλαίσιο.

Πληθωρισμός 3,7% λίγο πριν από τη ΔΕΘ

Η προκαταρκτική εκτίμηση της Eurostat ανεβάζει τον ελληνικό πληθωρισμό στο 3,7% τον Αύγουστο, από 2,7% τον Ιούλιο. Η εξέλιξη έρχεται λίγες ημέρες πριν από τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού στη ΔΕΘ και αυξάνει την πίεση για παρεμβάσεις με απτή επίδραση στο πραγματικό εισόδημα.

Η ΔΕΘ ως σημείο μετάβασης για την επιχειρηματική πολιτική

Στο υπό διαμόρφωση πακέτο εξετάζονται μέτρα για οικογένειες, στέγαση, συνταξιούχους, αγρότες, επαγγελματίες και επιχειρήσεις. Μεταξύ των σεναρίων που έχουν δημοσιοποιηθεί είναι η μείωση της προκαταβολής φόρου για επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες, καθώς και παρεμβάσεις στο φορολογικό και μη μισθολογικό κόστος. Πρόκειται ακόμη για σχεδιασμούς και όχι για τελικές αποφάσεις.

Η ουσιαστική πρόκληση είναι η μετάβαση από την εποχή του RRF σε ένα πιο μόνιμο μοντέλο ανάπτυξης, βασισμένο σε ιδιωτικές επενδύσεις, παραγωγικότητα και σταθερό φορολογικό περιβάλλον.

Πίεση στη χρηματοδότηση από τις Βρυξέλλες, μεταφορικός κίνδυνος από τον Κόλπο

Έξι καθαροί συνεισφορείς της ΕΕ —Γερμανία, Δανία, Ολλανδία, Αυστρία, Φινλανδία και Σουηδία— ζητούν σημαντικές περικοπές στην πρόταση της Επιτροπής για τον προϋπολογισμό 2028–2034, ύψους περίπου €2 τρισ. Παράλληλα, επιδιώκουν μεγαλύτερη έμφαση σε άμυνα, ανταγωνιστικότητα, μετανάστευση και στρατηγική αυτονομία.

Για Ελλάδα και Κύπρο, η διαπραγμάτευση επηρεάζει το μελλοντικό περιθώριο για συνοχή, γεωργία, υποδομές και νέα χρηματοδοτικά εργαλεία. Ταυτόχρονα, η EASA έχει διατηρήσει έως τις 30 Σεπτεμβρίου ενεργές προειδοποιήσεις για κρίσιμους εναέριους χώρους της Μέσης Ανατολής και του Περσικού Κόλπου.

Συμφωνία περίπου €3 δισ. Ελλάδας–Ισραήλ για το «Achilles Shield»

Ελλάδα και Ισραήλ υπέγραψαν συμφωνία περίπου €3 δισ. —περίπου $3,5 δισ.— για την ανάπτυξη πολυεπίπεδης αντιαεροπορικής και αντιπυραυλικής άμυνας. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει David’s Sling, SPYDER, BARAK MX, ραντάρ πολλαπλών αποστολών και νέο εθνικό σύστημα διοίκησης και ελέγχου. Συμπληρωματική συμφωνία €26 εκατ. αφορά συστήματα Drone Dome.

Η πρόβλεψη για μεταφορά γνώσης και τεχνολογίας προς την ελληνική βιομηχανία δημιουργεί δυνητικό πεδίο για εταιρείες άμυνας, τεχνολογίας, τηλεπικοινωνιών και κυβερνοασφάλειας. Παράλληλα, η Αθήνα αναλαμβάνει πολιτικό και reputational risk λόγω του ευρύτερου περιφερειακού πλαισίου.

Η Λεμεσός φιλοξενεί το νέο μεσογειακό σχήμα «Trilateral+1»

Στις 9 Σεπτεμβρίου, η Υφυπουργός Ναυτιλίας Μαρίνα Χατζημανώλη θα φιλοξενήσει στη Λεμεσό τους αρμόδιους εκπροσώπους Ελλάδας, Μάλτας και —για πρώτη φορά— Ιταλίας. Η διεύρυνση ενισχύει το πολιτικό βάρος ενός σχήματος χωρών με ιδιαίτερα σημαντική παρουσία στην ευρωπαϊκή ναυτιλία.

Νέα προοπτική για smart cold-chain λύσεις στην ελληνική αγορά

Η TempraMed υπέγραψε μη δεσμευτική επιστολή πρόθεσης με την CPO Greece για την προτεινόμενη αποκλειστική διανομή των VIVI Cap και VIVI Epi στην Ελλάδα. Η αποκλειστικότητα τελεί υπό την προϋπόθεση οριστικής συμφωνίας και ελάχιστων ετήσιων αγορών.

Η κίνηση αναδεικνύει τη ζήτηση για λύσεις προστασίας θερμοευαίσθητων φαρμάκων και τη σημασία της συμμόρφωσης με τις αρχές καλής πρακτικής διανομής στην αλυσίδα του φαρμάκου.

Το κόστος του ντίζελ επιστρέφει στο κυπριακό ρυθμιστικό ραντάρ

Η μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα στην Κύπρο ισχύει έως τις 17 Σεπτεμβρίου. Αν δεν παραταθεί, η λιανική τιμή μπορεί να αυξηθεί κατά 8,33 σεντ το λίτρο, περιλαμβανομένου ΦΠΑ. Παράλληλα, στη συζήτηση για νέες ευρωπαϊκές απαιτήσεις βιωσιμότητας έχει διατυπωθεί εκτίμηση ότι η σχετική νομοθεσία θα μπορούσε μελλοντικά να προσθέσει περίπου 7 σεντ στο ντίζελ — πρόκειται για εκτίμηση στο πλαίσιο προτεινόμενης νομοθεσίας, όχι για οριστικοποιημένο τέλος.